ПМЭФ-2025 в сюжетах и лицах

Время интеграций

Дмитрий Панов, депутат Законодательного Собрания Петербурга и председатель Санкт-Петербургского регионального отделения «Деловой России», констатирует: несмотря на все действующие против России санкции, интерес к Петербургу и стране не только не снижается, а напротив — с каждым годом увеличивается. Петербургский международный экономический форум вовлекает в свою орбиту всё больше новых и крайне перспективных для сотрудничества стран. 

«Я вижу увеличение делового интереса к нашей стране и Петербургу со стороны представителей огромного количества государств, в том числе и новых, с которым ранее отношения строились только на политическом уровне. Это в первую очередь государства арабского мира, африканского континента и, конечно, Азии. На форум в этом году прибыли серьезные и уверенные в своих возможностях предприниматели, которые хотят не только торговать с нашей страной, но и планируют развивать свои реальные производства на территории нашего государства», – отметил Дмитрий Панов. 

Синергия и эффективное взаимодействие бизнеса и власти убедительно проявляют себя на всех уровнях. «Некоторое время мы начали взаимодействие с правительством Петербурга в части организации общими усилиями сессий в рамках деловых мероприятий форума. В этом году, на мой взгляд, мы достигли того необходимого понимания и доверия, которое было нужно для наиболее качественного сотрудничества.

На ПМЭФ-2025 эксперты «Деловой России» получили возможность не только участвовать в ключевых дискуссиях форума, посвященных экспорту и роботизации производственных процессов, но и даже размещать свои инновационные разработки на официальном стенде города. Нам исключительно приятно, что экспозиции делороссов вызвали высокий интерес у участников форума, в том числе у представителей зарубежных стран».

 В 2024 году успешно стартовала учрежденная региональным отделением «Деловой России» премия «Красная книга предпринимателей», в рамках которой организаторы отмечают компании, внесшие заметный вклад в экономику города. «В этом году мы начали заблаговременно приглашать к сотрудничеству партнеров премии, а также открыли официальный ресурс – сайт премии, где можно не только оставить свой голос за понравившегося номинанта, но и подать заявку в качестве участника премии, – объясняет Дмитрий Панов. — Первую премию мы провели «комиссионно», исходя из собственных оценок достижений предприятий и организаций. Теперь премия выходит на новый уровень и становится открытой: любая компания может подать заявку, которая будет рассмотрена наравне с другими в рамках четких и прозрачных критериев». 

Подробности в видеорепортаже.

«Ростелеком»: технологии – регионам

Для Александра Логинова, директора макрорегионального филиала «Северо-Запад» ПАО «Ростелеком», ПМЭФ-2025 принес с собой не только традиционно сверхнасыщенный график встреч и переговоров, но и целый ряд значимых соглашений как с субъектами Российской Федерации на Северо-Западе, так и с крупными компаниями, в частности с компанией АО «Топливно-энергетический комплекс Петербурга». 

Подписано соглашение, в рамках которого компания продолжит работу по цифровизации городского хозяйства в интересах жителей Петербурга. 

«Я уверен, что те договоренности, которые мы достигли с республикой Коми, с руководством Новгородской губернии, мы их воплотим в самое ближайшее время в жизнь, – комментирует результаты форума Александр Логинов. –  Это яркие проекты, направленные на улучшение жизни людей на территориях, на развитие бизнеса, развитие цифровой инфраструктуры. Поэтому все договоренности, уверен, будут соблюдены. Развитие цифровых сервисов связано в первую очередь с развитием оптоволоконных технологий и мобильных технологий. Поэтому развитие цифровой инфраструктуры – это база, над которой мы планомерно год от года работаем. Как с помощью собственных инвестиций, так и с помощью инвестиций государства. Например, проект устранения цифрового неравенства либо какие-то региональные инвестиции субъектов».

Подробности в видеорепортаже.

Транспортный каркас Петербурга

Для развития Северной столицы, одного из главных мегаполисов страны, развитие транспортной инфраструктуры является жизненно важным фактором, залогом высоких темпов развития. На Петербургском международном экономическом форуме был представлен, в частности, макет второй очереди аэропорта «Пулково». 

Иван Складчиков, председатель комитета по инвестициям Санкт-Петербурга, напоминает, что этот проект стал одним из первых примеров государственно-частного партнерства в стране, а федеральный закон о государственно-частном партнерстве был основан в том числе и на опыте Петербурга. «Когда аэропорт открывался, были определены триггерные показатели, при достижении которых у инвестора появляется обязанность начинать проектирование строительства дополнительных мощностей. Этот триггерный показатель был достигнут и составил 15,6 млн пассажиров на внутренних авиалиниях. И, соответственно, было принято решение о начале реализации второй очереди развития аэропорта на принципах ГЧП. 

Проект второй очереди разбит на фазы А, В, С. Инвестор приступил к проектированию фазы А. Ее проектирование планируется завершить в конце 2026 г. после принятия правил землепользования, застройки и утверждения соответствующего проекта планировки территории. Начало строительства второй очереди аэропорта ожидается в 2027 г., а завершить работы над фазой А город намерен к 2030–2031 гг.», – объясняет Иван Складчиков. 

Вторая очередь аэропорта будет состоять из Южной галереи с телетрапами, дополнительными рулежными дорожками, перронами. «По итогам реализации второй очереди мы прогнозируем, что общий пассажиропоток достигнет уровня 40 млн пассажиров в год, – продолжает Иван Складчиков. – На сегодняшний момент суммарный пассажиропоток на внутренних и международных линиях составляет более 24 млн пассажиров в год. И «Пулково» уже сейчас является вторым аэропортом в стране по пассажиропотоку после «Шереметьево». Поэтому мы видим точки роста и перспективы для развития». 

По мнению Ивана Складчикова, сегодня ключевым инвестиционным проектом в сфере транспортной инфраструктуры в Петербурге является широтная магистраль скоростного движения. В нулевой день форума состоялось символическое мероприятие, на котором был дан старт реализации этого проекта, который позволит существенно улучшить транспортную доступность многих районов Петербурга и создаст дополнительные точки притяжения, точки роста для экономики, в том числе и производственной сферы, и других сфер экономики.

Подробности в видеорепортаже.

Бизнес и образование, путь к синергии 

Владимир Княгинин, вице-губернатор Санкт-Петербурга, констатирует: активность высших учебных заведений города на Петербургском международном экономическом форуме демонстрирует высокие показатели. Вузы Северной столицы на форуме представлены широко – как на пленарных дискуссиях, так и по линии подписанных в рамках ПМЭФ соглашений, отмечает он. 

Один из главных вызовов, которые стоят сегодня перед отечественным образованием, состоит в том, чтобы гибко, быстро и эффективно адаптироваться к динамично меняющимся запросам на специалистов. 

«Очень интересную дискуссию о том, как готовить и адаптировать специалистов к условиям современной экономики, провели на форуме представители экономического блока, Центрального банка, правительства страны и администрации президента, – делится Владимир Княгинин. – Очевидно, что темпы роста экономики снизились, но при этом растет число вакансий, а также число резюме, подаваемых на одну вакансию. У нас очень низкий уровень безработицы, и мы не ожидаем, что тренд изменится на противоположный. Но очевидно, что при стабилизации финансового рынка, снижении уровня инфляции и снижении перегретости рынка труда стабилизируются заработные платы и снизится давление на работодателей, связанное с поиском рабочей силы». 

В рамках мер государственной политики по подготовке востребованных на рынке специалистов увеличен набор в колледжи, где готовят специалистов среднего звена, а также рабочих и служащих высокой квалификации. «Фактически Министерство науки и высшего образования получило возможность регулировать платный прием как минимум в государственных вузах. Это приведет, на мой взгляд, к увеличению количества мест для тех, кто выбрал для себя инженерные, технические и научные специальности», – прогнозирует Владимир Княгинин

Подробности в видеорепортаже.

Роботы требуют инженеров

Если говорить о сферах, где дефицит квалифицированных кадров ощущается наиболее остро, то на первый план выходит вопрос нехватки инженерных кадров, рассказывает Евгений Верещагин, генеральный директор ООО «ИндуТех». В этом контексте государственная поддержка играет важнейшую роль: чтобы воспитать кадры, которые смогут управлять робототехникой, необходимо открывать новые учебные классы, лаборатории, а также создавать инжиниринговые зоны. 

Роботы решают вопросы с дефицитом кадров на производстве, но инженеров, способных внедрять эти решения очень недостаточно, полагает эксперт.  У нас наблюдается кадровый перекос: переизбыток IT-специалистов на фоне нехватки инженеров, констатирует он.

«Мы начали получать поддержку не только на федеральном, но и на региональном уровне и видим действительно серьезное отношение к поддержке этого значимого направления. Мы активно открываем учебные классы, лаборатории, но, к сожалению, пока это делается только на деньги индустриальных стратегических партнеров», — поделился Евгений Верещагин.

В то же время, отечественные разработки в области микроэлектроники становятся конкурентоспособными на мировом рынке. С расширением линий государственной поддержки продукция российских производителей будет иметь конкурентное преимущество, уверен предприниматель.

Подробности в видеорепортаже.

Искусственный интеллект на службе геополитики

На Петербургском международном экономическом форуме на стенде издания «Ведомости» состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Федеральным государственным автономным образовательным учреждением высшего образования «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы» (РУДН), РУДН Институтом геополитических коммуникаций и РУДН Научно-исследовательской лабораторией нейролингвистики и когнитивных функций, автономной некоммерческой организацией «Газета Ведомости в СЗФО» и Национальным фондом искусственного интеллекта, комитетом по когнитивной и кибербезопасности.

Стороны договорились объединить усилия в деле проведения научных исследований и внедрения прогрессивных научно-технических разработок в области искусственного интеллекта в бизнес-среду. Информационную поддержку оказали издания «Ведомости. Северо-Запад» и «Эксперт Северо-Запад».

«По сути, вместе мы будем заниматься исследованиями того, как будет дальше происходить взаимодействие в коммуникациях человек – человек, человек – машина, машина – машина, – поясняет Кристина Муравьева, заведующая научно-исследовательской лабораторией нейролингвистических и когнитивных исследований РУДН, заместитель директора Института геополитических коммуникаций РУДН. – И мы надеемся, что совместная работа приведет к тому, что мы сможем наши гипотезы научные тестировать не только на многомиллионном оборудовании, которое нам закупили в РУДН, но и в режиме реального времени, в полевых условиях. Мы бы хотели, чтобы бизнес к нам присоединялся и участвовал в исследованиях: сегодня очень ограниченный контингент бизнеса имеет доступ к актуальным научным разработкам в силу того, что они требуют большого количества вливаний. В числе совместных инициатив – проведение научно-практических мероприятий, которые позволяют всем, кто включен в креативный кластер, посмотреть на нашем оборудовании в лаборатории, как новым поколением, старым поколением, средним поколением воспринимается информация и как развивается искусство, создаваемое искусственным интеллектом».

Подробности в видеорепортаже: